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A Fórmula 1 retorna com força máxima neste domingo (19) para as emoções do GP da Bélgica, uma das provas mais tradicionais do automobilismo mundial. Os pilotos enfrentam o desafiador Circuito de Spa-Francorchamps na décima etapa da temporada de 2026.
A largada oficial está programada para as 10h (horário de Brasília), e os torcedores contam com diversas opções para acompanhar cada curva da disputa.
Na TV aberta, a TV Globo exibe a corrida ao vivo para todo o Brasil. Quem prefere a TV por assinatura pode assistir aos detalhes pelo SporTV3 (Canal Pago). Além disso, os usuários de internet têm a opção de acompanhar a disputa via streaming pelos aplicativos Globoplay e F1TV.
Kimi Antonelli larga na frente na Bélgica
O treino classificatório definiu um grid de largada surpreendente para a corrida deste domingo. O jovem Kimi Antonelli confirmou o excelente momento e garantiu a sua sexta pole position na temporada. O piloto da Mercedes superou os principais rivais e larga na primeira posição do pelotão.
Max Verstappen e Lando Norris travaram uma batalha intensa pelos primeiros lugares na pista. No entanto, Norris sofreu uma punição após a classificação e perdeu o seu lugar no pódio inicial. Com essa mudança, George Russell herdou a posição e fecha o Top 3 ao lado de Antonelli e Verstappen. Já o brasileiro Gabriel Bortoleto fez um treino seguro e vai iniciar a corrida na oitava colocação.
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Previsão do tempo e vento forte desafiam pilotos
A meteorologia promete ser um fator decisivo para as estratégias das equipes em Spa-Francorchamps. Embora a sexta-feira (17) e o sábado (18) tenham registrado chances altas de chuva, a probabilidade de precipitação caiu para 39% neste domingo. Apesar da redução, os engenheiros monitoram a pista de perto, pois o asfalto deve iniciar a prova bastante úmido.
Os termômetros devem registrar marcas próximas de 18°C a 20°C. Além da umidade, as rajadas de vento vindas do noroeste vão exigir atenção redobrada dos competidores. O vento soprará a favor dos carros na famosa reta Kemmel, aumentando a velocidade final. Por outro lado, os pilotos vão encarar um vento contrário forte no momento da frenagem da chicane Bus Stop.
